சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்து (Aviation) விதிகளின்படி, ஒரு விமானத்தின் முதன்மை விமானி (Pilot) மற்றும் துணை விமானி (Copilot) ஆகிய இருவருக்கும் ஒரே மாதிரியான உணவுகள் வழங்கப்படுவதில்லை. விமானப் பயணத்தின் போது எதிர்பாராத விதமாக ஏற்படும் மருத்துவக் காரணிகளைக் கருத்தில் கொண்டு இந்த நடைமுறை நீண்டகாலமாகப் பின்பற்றப்படுகிறது. இது ஒரு சாதாரண முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கையாகத் தோன்றினாலும், பயணிகளின் பாதுகாப்பில் இது மிக முக்கியப் பங்காற்றுகிறது.
உணவு நச்சுத்தன்மை மற்றும் இடர் மேலாண்மை
விமானி மற்றும் துணை விமானி ஆகிய இருவருக்கும் வெவ்வேறு உணவுகள் வழங்கப்படுவதன் முதன்மைக் காரணம் உணவு நச்சுத்தன்மை (Food Poisoning) ஏற்படுவதைத் தவிர்ப்பதே ஆகும். ஒரு குறிப்பிட்ட உணவில் ஏதேனும் பாதிப்பு இருந்தால், அதை உட்கொள்ளும் இரு விமானிகளும் ஒரே நேரத்தில் உடல்நலக்குறைவுக்கு ஆளாகும் அபாயம் உள்ளது. இதைத் தவிர்க்கவே, இருவருக்கும் வெவ்வேறு மெனுக்கள் வழங்கப்படுவதுடன், அவர்கள் வெவ்வேறு நேரங்களில் உணவருந்துவதும் உறுதி செய்யப்படுகிறது.
பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளும் நிறுவனக் கொள்கைகளும்
அனைத்து விமான நிறுவனங்களுக்கும் இது கட்டாய சட்டமல்ல என்றாலும், பெரும்பாலான நிறுவனங்கள் தங்கள் பாதுகாப்பு கையேட்டில் (Safety Manual) இதை ஒரு முக்கிய விதியாக வைத்துள்ளன. விமானப் பயணத்தின் நடுப்பகுதியில் இரு விமானிகளும் ஒரே நேரத்தில் செயலிழக்கும் நிலையைத் தடுப்பதே இதன் அடிப்படை நோக்கமாகும். ஒருவருக்கு உடல்நலக் குறைவு ஏற்பட்டாலும், மற்றொருவர் விமானத்தைச் பாதுகாப்பாக இயக்க இது வழிவகை செய்கிறது.
தொழிற்துறை ரீதியான பார்வை
விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் பாதுகாப்பு என்பது மிகச்சிறிய நுணுக்கங்களின் அடிப்படையில் கட்டமைக்கப்படுகிறது. விமானிகள் உட்கொள்ளும் உணவில் தொடங்கி, அவர்கள் ஓய்வெடுக்கும் நேரம் வரை அனைத்தும் ஒரு நிறுவன ரீதியான ஒழுங்குமுறைக்கு உட்பட்டது. இத்தகைய கடுமையான நடைமுறைகள் மனிதத் தவறுகளையும், தற்செயலான விபத்துகளையும் குறைப்பதில் மிகச் சிறந்த பாதுகாப்பு அரணாகச் செயல்படுகின்றன.
